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    國際航協(xié)創(chuàng )建SAF可持續航空燃料登記名錄

    時(shí)間:2024年06月18日   來(lái)源:

    6月2日,國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA,簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié))宣布,將創(chuàng )建SAF登記名錄(可持續航空燃料登記名錄),通過(guò)權威核算并報告SAF的減排量,加快可持續航空燃料的使用。17家航空公司、1家航空集團、6個(gè)國家的民航局、3家原始設備制造商和1家燃料生產(chǎn)商支持可持續航空燃料登記名錄的建立,該名錄預計將于2025年第一季度發(fā)布。

    國際航協(xié)理事長(cháng)威利·沃爾什(Willie Walsh)表示:“SAF是航空脫碳的關(guān)鍵。航空公司需要更多SAF,且隨時(shí)準備用盡每一滴SAF。作為全球努力提高SAF產(chǎn)量的一環(huán),SAF登記名錄將滿(mǎn)足所有利益相關(guān)方的關(guān)鍵需求?!?

    SAF預計將為2050年航空運輸凈零碳目標貢獻約65%的減排,此次SAF登記名錄將服務(wù)多個(gè)利益相關(guān)方,目前,其正由航空公司、參與國家的民航局、國際組織、原始設備制造商、燃料生產(chǎn)商和供應商、機場(chǎng)和企業(yè)旅行管理公司協(xié)商后制定。

    據了解,SAF登記名錄具有地理范圍廣、法律合規、獨立治理等特點(diǎn),且能帶來(lái)成本效益。一方面,該名錄將確保,SAF每個(gè)批次認證的環(huán)境屬性可被追蹤并分配給采購的航空公司,通過(guò)SAF的環(huán)境屬性在各方之間正確的記錄和轉交,航空公司及其客戶(hù)可以按照任何報告義務(wù)和國際標準準確報告減排成效;另一方面,登記名錄將在各司法管轄區和框架下的法規、SAF類(lèi)型和任何其他特殊性方面保持中立,從而能夠處理所有用戶(hù)的要求。作為發(fā)起方,國際航協(xié)正在與認證組織和燃料生產(chǎn)商合作,將數據標準化,實(shí)現高效處理;此外,登記名錄將幫助航空公司遵守國際航空碳抵消和減排計劃(CORSIA)以及歐盟碳排放交易體系等法規,確保行業(yè)商定的SAF審計和報告原則得到遵守,并與國際協(xié)議和行業(yè)最佳做法完全一致。

    “對于政府而言,需要一個(gè)可靠的系統來(lái)追蹤所用SAF的質(zhì)量和數量;SAF生產(chǎn)商則需要準確說(shuō)明已交付的SAF并確保脫碳效果;使用SAF的公司客戶(hù)需要能夠透明地公示其范疇3(Scope 3)的排放量;航空公司必須確信他們購買(mǎi)的SAF的環(huán)境效益。SAF登記名錄將滿(mǎn)足以上全部需求。在此過(guò)程中,登記名錄將確保無(wú)論SAF的產(chǎn)地在何處,航空公司都可以使用;SAF生產(chǎn)商無(wú)論在世界任何地方,都可以服務(wù)航空公司幫助創(chuàng )建全球SAF市場(chǎng)?!蔽譅柺脖硎?。

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